Родился в 1970 году в городе Кагане Бухарской области.

Национальность–узбек.

Образование высшее. В 1992 году окончил Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте».

В 2003 году окончил Академию Государственного и общественного строительства при Президенте Республики Узбекистан.

После окончания Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта с 1992 года по 2008 годы проработал в различных должностях Бухарского отделения дороги, Бухарской Дирекции ГП "Узжелдоргрузтранс и Бухарского Регионального железнодорожного узла ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" в должностях: дежурный по станции Бухоро-1, ведущий инженер отдела грузовой и коммерческой работы, заместитель начальника отдела перевозок по автоматизированным системам управления и технической работе, начальник станции Караул-Базар, начальник Бухарского Регионального железнодорожного узла.
В 2003-2004 годах проработал первым заместителем начальника Управления технического и технологического контроля  ГАЖК "Узбекистон темир йуллари".

С 2008 по 2017 годы был избран хакимом городов Каган и Бухара Бухарской области.
В 2017 году назначен  первым заместителем генерального директора Унитарного предприятия «Узбекуголь».

C 2018 года работает начальником Ташкентского Регионального железнодорожного узла  АО "Узбекистон темир йуллари".

Фармонов И. А. женат,  имеет сына и дочь.

- Осуществляет общее руководство деятельностью узла и ее исполнительного аппарата;
- Несет персональную ответственность за выполнение возложенных на узел задач и соблюдение Устава АО «Узбекистон темир йуллари» и узла;
- Распределяет обязанности между заместителями начальника узла, определяет их полномочия в решении вопросов деятельности узла;
- Обеспечивает контроль за выполнением Указов, Постановлений Президента Республики, Олий Мажлиса, Кабинета Министров, а также приказов и распоряжений АО "Узбекистон темир йуллари" , реализует задачи Устава узла;
- Обеспечивает эффективность работы узла, конечных результатов ее работы в целом и проводит комплекс мер по повышению безопасности движения поездов;
- Реализует кадровую политику, координирует вопросы планирования хозяйственно-финансовой деятельности узла;
- Обеспечивает принцип справедливости, сочетание экономических, административных методов руководства, единоначалия и коллегиальности в обсуждении и решении вопросов деятельности узла.

Родился в 1979 году в городе Ташкенте.

Национальность – узбек.

Образование высшее. В 2000 году окончил Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности " Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте".

В 2015 году окончил Высшую школу бизнеса при Академии Государственного и общественного строительства при Президенте Республики Узбекистан.

После окончания Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта с 2000 года по 2002 год проработал дежурным по парку, дежурным оператором станции Чукурсай Ташкентского регионального железнодорожного узла.

С 2002 по 2006 годы работал поездным диспетчером в Едином диспетчерском центре ГАЖК "Узбекистон темир йуллари.

С 2006 года  по 2017 год проработал в различных должностях Ташкентского регионального железнодорожного узла:  заместителем начальника станций Джизак, Озодлик; начальником станции Ахангаран, Бекабад, Янгиюль; ведущим инженером отдела перевозок и работы станций; начальником отдела грузовой и коммерческой работы.

С 2018 года по сегодняшнее время работает первым заместителем начальника Ташкентского Регионального железнодорожного узла  АО "Узбекистон темир йуллари".

Мусаходжаев О. Н. женат,  имеет  сына и  дочь.

- Осуществляет организацию и совершенствование экономической деятельностью узла, направленные на повышение эффективности и производительности труда;
- Контролирует выполнение требований нормативных документов и инструкций по безопасности движения поездов работниками и сотрудниками станций и предприятий узла;
- Обеспечивает правильное соотношение роста производительности труда и заработной платы с достижением наибольших результатов при наименьших затратах материальных, трудовых и финансовых ресурсов;
- Руководит в области  совершенствования системы управления, вносит предложения в изменение структуры исполнительного аппарата и штатного расписания, распределяет полномочия ответственным лицам и относящихся к узлу начальникам отделов для выполнения производственно- экономических задач.

Родился в 1986 году в городе Ташкенте.

Национальность – узбек.

Образование высшее. В 2007 году окончил Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Управление процессами перевозок».  В 2009 году в этом же институте окончил магистратуру по специальности "Международные перевозки".
После окончания Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта с 2007 года по 2010 год проработал на станции Чукурсай в Ташкентском  отделении железной дороги в должностях:  оператором по сортировочной горке, оператором при дежурным по станции, дежурным по станции.
В 2010 -2011 годах  проработал в должности  поездного диспетчера по работе с таможней и поездным диспетчером отдела перевозок второго района  Единого диспетчерского центра ГАЖК «Узбекистон темир йуллари».
С 2011 по 2012 год работал начальником станции Ялангач Ташкентского  отделения железной дороги ГАЖК «Узбекистон темир йуллари».
В 2012 году назначен  начальником отдела породовой погрузки Управления организации перевозок АО «Узбекистон темир йуллари».
С 2012 по 2015 годы проработал в Ташкентском  отделении железной дороги АО «Узбекистон темир йуллари» в различных должностях: инструктором по обучению и контролю соблюдения технологии организации перевозочного процесса, начальником станций Узбекистан и Бозсу.
В 2015 -2016 годах назначен  директором по финансам, инвестициям и перспективному развитию АО «Узтемирйулконтейнер».
С 2016 года по 2019 год работал в должности заместителя начальника Управления организации и эксплуатации высокоскоростного движения пассажирских поездов.
С 2019 года по сегодняшнее время работает главным инженером Ташкентского Регионального железнодорожного узла  АО "Узбекистон темир йуллари".

Бахадиров А.Ф. женат,  имеет сына и две дочери.

- Руководит внедрением прогрессивных научно-технических разработок;
- Организует проведение мер, направленных на комплексное решение технических и технологических вопросов;
- Руководит обновлением, развитием и эффективным использованием основных производственных фондов;
- Ведает вопросами работы и развития всех отделов узла, обеспечивает повышение эффективности и надежности работы отделов на основе
  внедрения достижений научно-технического прогресса, новаторских методов содержания, ремонта и обслуживания технических средств,
  обеспечения запасными частями, материалами и топливно-энергетическими ресурсами в необходимых размерах;
- Руководит работой по качественному техническому обслуживанию и повышению эксплуатационной надежности подвижного состава.

Родился в 1983 году в Ташкентской области.

Национальность – узбек.

Образование высшее. В 2004 году окончил Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Управление процессами перевозок».


После окончания Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта с 2004 года по 2007 год проработал в  ОАО "Узжелдорпасс"в должностях: дежурный оператор, дежурный станции "Ташкент-пассажирская".

С 2007 года по 2009 год проработал поездным диспетчером Единого диспетчерского центра ГАЖК "Узбекистон темир йуллари".

Далее с 2009 по 2017 годы работал в Ташкентском Региональном железнодорожном узле в должностях: заместитель начальника станции Ялангач, помощник начальника узла, заместитель начальника кадров и социальных вопросов. заместитель начальника станции Келес, начальник станции Ташкент-товарная, начальник станции Салар и Сырдарьё.

С 2018 года по 2019 год проработал начальником отдела перевозок и работы станций Ташкентского Регионального железнодорожного узла  АО "Узбекистон темир йуллари".

С 2018 года по сегодняшнее время работает заместитель начальника узла по Хавастскому участку- начальник станции Хаваст.

Кадыров А.Ш. женат,  имеет сына и  дочь.

- Руководит всеми видами деятельности железнодорожной станции в соответствии с законодательством Республики Узбекистан, приказами, уазаниями, другими нормативными актами АО «Узбекистон темир йуллари», Ташкентского регионального железнодорожного узла, Положением железнодорожной станции;
- Организует работу железнодорожной станции и взаимодействия структурных подразделений по выполнению грузовой и поездной работы в соответствии с планом и заданиями узла, обеспечивая безопасность перевозок, сохранность грузов и подвижного состава, минимальные затраты и эффективное использование технических средств;
- Разрабатывает и согласовывает установленным порядком техническо-распорядительный  акт станции, технологический процесс работы станции и другие нормативные документы, касающийся работы станции;
- Анализирует выполнение основных показателей работы и станции, докладывает руководству о результатах работы;
- Расследует случаи нарушения нормальной эксплуатационной работы станции, ТРА, Правила технической эксплуатации железных дорог Республики Узбекистан, других инструкций и приказов, разрабатывает мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов, маневровой работы и сохранности перевозимых грузов;
-Контролирует выполнение грузоотправителями и грузополучателями правил перевозок, технических условий погрузки и крепления грузов, требований по сохранности вагонного парка при погрузочно-разгрузочных операциях;
-Принимает меры совместно с работниками причастных служб по обеспечению сохранности и содержанию в исправном состоянии станционных сооружений, устройств и оборудования; по развитию, реконструкции и техническому перевооружению станции; обеспечивает внедрение новой техники, технологии и передового опыта;
- Представляет интересы железнодорожной станции, распоряжается ее имуществом в пределах предоставленных прав.
- Руководит оперативной работой Хавастской дистанции пути, Хавастской дистанции сигнализации и связи и Хавастской дистанции электроснабжения.

- Организация технического обслуживания и эксплуатация инфраструктуры, обеспечивающий безопасный пропуск высокоскоростных пассажирских электропоездов "Афросиоб", участок закрепления 3406 км - 3414 км ПД-8 (Ташкентская дистанция пути);
- Осуществляет ведомственный контроль по организации обеспечения безопасности движения, по предупреждению аварийности в узле, выполнению предприятиями и станциями узла Закона о железнодорожном транспорте, приказов руководства общества , ПТЭ, инструкций по сигнализации и связи, по движению поездов и маневровой работе и нормативных документов ГИ " Узгосжелдорнадзор";
- Совместно с начальником узла обеспечивает силами восстановительных поездов и аварийно-полевых команд быстрое и качественное выполнение работ по ликвидации последствий чрезвычайных происшествий на железных дорогах республики, железнодорожных происшествий, нарушения технологического процесса в работе, в том числе и спасение людей;
-Осуществляет контроль по разработке и проведению в установленные сроки, станциями и предприятиями узла профилактических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности движения поездов, надежности работы технических средств, обеспечивающих безопасность движения;
- Участвует в служебных расследованиях чрезвычайных происшествий, железнодорожных происшествий, нарушений технологического процесса в работе подразделений узла, обеспечивает контроль за качественным и своевременным расследованием случаев нарушений безопасности движения, правильностью их учета и классификации;
- Ведет учет случаев нарушений безопасности движения поездов, проводит анализ состояния безопасности движения по узлу, информирует причастные железнодорожные предприятия о положении дел с безопасностью движения;
- Участвует в совместных проверках, проводимых с руководителями узла и предприятий на предмет обеспечения безопасности движения поездов в регионе.